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Manuale di istruzioni del tosaerba

Avvertimento severo! Tutti i prodotti venduti non sono giocattoli per bambini e non sono adatti a minori di 18 anni.

Avvertenze

. Leggere attentamente queste istruzioni prima dell’uso. Comprendere queste precauzioni di sicurezza, in particolare in caso di emergenza metodi di manipolazione, che sono più importanti del corretto utilizzo!

. Solo il personale addestrato deve utilizzare questa macchina, altrimenti potrebbero verificarsi lesioni.

. Regolare l’altezza dell’erba tagliata prima di avviare il motore.

. Nessuno deve avvicinarsi entro 1,5 metri su entrambi i lati o 5 metri davanti alla macchina!

. La benzina è altamente infiammabile ed esplosiva. È necessario adottare misure di sicurezza antincendio! Fare rifornimento solo con il motore spento e in un’area ben ventilata. Se è necessario fare rifornimento durante l’uso, raffreddare prima il motore!

Misure di sicurezza

1、La marmitta può diventare molto calda. Pulisci le erbacce in tempo per prevenire un incendio.

2、Mantenere sempre una distanza di sicurezza di almeno 5 metri dalla macchina durante il funzionamento.

3、Assicurarsi che il livello dell’olio motore rientri nell’intervallo normale per garantire una corretta lubrificazione durante l’uso.

4、Non inclinare la testata del motore verso il basso per evitare che l’olio entri nel carburatore, cosa che può causare difficoltà
nell’avviare il motore.

5、Pulire il filtro dell’aria ogni 4-10 ore.

6、Cambiare l’olio motore dopo le prime 10 ore di utilizzo e successivamente ogni 50 ore.

7、Attendere almeno 8 secondi tra un avviamento e l’altro del motore.

8、Il telecomando è preimpostato in fabbrica con 8 tasti che non devono essere regolati. Se è necessario cambiare la sinistra
e le impostazioni per la mano destra, contattare il produttore (vedere pagina 6 del manuale per i dettagli).

9、Proteggere il telecomando e le parti elettriche del rasaerba dalla pioggia e dall’acqua. Se non puoi
avviare il motore a distanza o se la distanza del telecomando diminuisce, sostituire le batterie del telecomando.
Durante l’utilizzo del telecomando dello spruzzatore, evitare l’intrusione di acqua per evitare danni alla scheda elettronica.

10、Quando il tosaerba rimane inattivo per lunghi periodi, deve essere ispezionato e sottoposto a regolare manutenzione. Carica il batteria ogni mese (utilizzare un caricabatterie per batterie al piombo-acido da 48 volt per veicoli elettrici, mantenere il tempo di ricarica intorno 4 ore fino al riempimento), conservarlo in un luogo asciutto e ventilato per evitare l’umidità.

11、Prima di avviare la macchina, spostarla su una superficie piana, controllare il livello della benzina, l’indicatore dell’olio e l’impianto elettrico principale interruttore e se il pulsante di avvio (o avviamento a strappo) funziona normalmente. L’interruttore dell’acceleratore dovrebbe essere girato al massimo. Gli operatori devono stare lontani dalla macchina, premere il pulsante di avvio e tenerlo premuto per circa 4 secondi finché il motore non si avvia, lasciarlo funzionare al minimo per circa 2 minuti per confermare il normale funzionamento prima di iniziare il lavoro. Se il motore non si avvia, attendere 8 secondi prima di riprovare per evitare che il relè si bruci.

12、Gli operatori devono essere dotati di guanti protettivi, elmetti, maschere antipolvere, occhiali protettivi, protettivi
vestiario. (Per le operatrici, i capelli devono essere adeguatamente coperti) per evitare incidenti.

13、Prima di ogni utilizzo, controllare l’olio del cambio aprendo la porta di riempimento dell’olio, se il livello dell’olio è visibile, è normale.

14、Prima di accendere qualsiasi telecomando, assicurarsi che tutti gli altri interruttori siano spenti per evitare che la macchina si accenda avviandosi automaticamente all’accensione. Quando la macchina smette di funzionare, l’alimentazione principale
l’interruttore dovrebbe essere spento.

Capitolo 1: Scopo, caratteristiche e specifiche tecniche

. Il rasaerba funziona in modalità di taglio sia in marcia avanti che in retromarcia, garantendo un’elevata efficienza.Fare attenzione agli interruttori e alla ventola quando si sposta all’indietro per evitare che colpiscano oggetti.

. Il tosaerba è dotato sia della funzione di falciatura che di frantumazione dell’erba.

. La potenza è ibrida, poiché utilizza sia carburante che elettricità, garantendo lunghe ore di funzionamento.

. Il motore è di tipo brushless, a risparmio energetico e durevole.

. Il cambio utilizza ingranaggi ad alto modulo, che sono di lunga durata.

. Applicabilità: Può essere ampiamente utilizzato in zone montuose, colline e pianure. La sua mobilità in pista è
eccellente, rendendolo particolarmente adatto allo sfalcio del frutteto. Con l’attrezzatura di accompagnamento, può anche farlo svolgere funzioni come l’irrorazione di pesticidi e il trasporto sul campo.

Le principali caratteristiche tecniche sono quelle riportate nella tabella seguente:

Numero di serie.CategoriaSpecificaUnità Valore progettuale
1Unità principaleNome del modello/ZOC80/55
Struttura/Pista telecomandata
Dimensioni(L × W× H) /1140 × 1150 × 550 / 930 × 920 × 500
Struttura del cambio principale/Ingranaggio
Materiale del cambio principale/H+200 (Alluminio)
Tipo di motoreMotore DC senza spazzole
Potenza del singolo motoreW800 − 1000 / 400 − 1000
Modalità di movimento/Track
Traccia materiale/Gomma con telaio in acciaio
Larghezza della tracciacm12
Velocità di marciakm/h0 − 4 Regolabile
2Potenza ausiliariaNome del modello/LC2P80F/LC1P92F-1/LC1P75F-1
Struttura/Monocilindrico a quattro tempi
Potenza nominaleKW4 o 10.2
Valutato(RPM)r/min3600
Modalità di avvio/Controllo remoto/avvio manuale
Tipo di batteria/Tipo secco
Capacità della batteriaAh12/20
Metodo di ricaricaAutoricarica
3Campo di funzionamentoLarghezza di tagliocm130/10/80/55
Altezza dell’erba dopo la falciaturacm2-12

Capitolo 2: Struttura principale e componenti

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ZOC80

  • Motore
  • Generatore
  • Motore di traslazione
  • Antenna del ricevitore
  • Paraurti
  • Serbatoio del carburante
  • Regolatore elettrico dell’altezza dell’erba
  • Tracce
  • Telecomando
  • Scatola batteria
  • Scatola elettrica
  • Catena del deflettore dell’erba
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ZOC55

  • Motore
  • Filtro dell’aria
  • Serbatoio della benzina
  • Attacco per il riempimento dell’olio motore
  • Avviamento a strappo del motore
  • Motore di traslazione
  • Paraurti
  • Interruttore di alimentazione
  • Visualizzazione della tensione
  • Porta di ricarica
  • Interruttore di spegnimento del motore
  • Copertura della scatola elettrica
  • Sollevamento dello spintore elettrico
  • Telaio
  • Tracce
  • Interruttore dell’acceleratore

Capitolo 3: Regolazione, installazione e utilizzo

Questa macchina è stata regolarmente regolata in fabbrica prima della spedizione. Tuttavia, prima di utilizzare la macchina,gli utenti devono ispezionare e regolare tutti i componenti per garantire il funzionamento ottimale del rasaerba telecomandato.

I. Ispezione giornaliera

Controllare il livello dell’olio motore

Nota: prima di utilizzare il motore, aggiungere olio lubrificante al livello normale in base al motore
Istruzioni. Controllare ogni 4 ore. Il funzionamento del motore con un livello dell’olio inferiore al normale può provocare gravi danni danni al motore!

  • Posizionare il motore orizzontalmente.
  • Svitare l’indicatore dell’olio motore e pulirlo.
  • Inserire l’indicatore dell’olio nel foro di riempimento (non è necessario avvitare).
  • Estrarre l’indicatore dell’olio e controllare il livello dell’olio. Se il livello dell’olio rientra nell’intervallo della metà della griglia dell’indicatore,
  • è normale.

Fare riferimento al manuale utente del motore per i dettagli sull’uso dell’olio.

Nota: la marmitta raggiunge una temperatura elevata durante il funzionamento. Non toccare con le mani, pulire il
circondare l’erba tagliata, le foglie e altri detriti in tempo per prevenire la combustione e danni gravi o
infortunio.
Non far mai funzionare il motore senza filtro dell’aria, poiché ciò accelererà l’usura del motore

II. Taglio dell’erba Regolazione dell’altezza

Utilizzare il telecomando per l’ascensore elettrico per la regolazione.

III. Montaggio e smontaggio della lama

Sollevare il tosaerba o imbottire la posizione del cingolo. Allentare la vite di fissaggio della lama per rimuovere o sostituire la lama.
Allentare la vite di fissaggio del supporto della lama nella parte inferiore per rimuovere insieme il supporto della lama e la lama.
(Nota:Quando si sostituisce la lama, è necessario sostituire entrambe le lame.)

IV. Utilizzo del telecomando

  • Accendere l’interruttore del telecomando.
  • Accendere l’interruttore principale della macchina, la macchina e il telecomando entrano nello stato connesso.
  • Tocca avanti e indietro, la macchina si sposterà avanti e indietro.
  • Premere l’avviamento del motore, la lama del tosaerba ruota e la macchina entra nello stato di funzionamento. Inizia il
    motore a benzina per passeggiate a lunga distanza.
  • Spostare l’interruttore di marcia in posizione avanti, la macchina si sposta in avanti, si sposta in posizione inversa,
    la macchina si muove all’indietro. Passare alla posizione centrale, la macchina si ferma.
  • Regolazione della direzione: quando l’interruttore di marcia è in posizione avanti o indietro, in teoria la macchina
    si muove dritto in avanti o all’indietro. Tuttavia, a causa del terreno irregolare o dei dossi, ci saranno
    deviazione del cammino. A questo punto, regola alternando gli interruttori di svolta a sinistra e a destra. Alterna la sinistra o
    interruttore di svolta a destra per un lungo periodo, la macchina completa la svolta.
    Nota: non premere gli 8 pulsanti mostrati nel cerchio bianco nella figura a destra! I parametri
    sono stati impostati in fabbrica, altrimenti la macchina sarà inutilizzabile.
  • Regolazione della velocità di camminata: tenendo premuto il pulsante di accelerazione della camminata, la velocità di camminata aumenta gradualmente.
    Tenendo premuto il pulsante di decelerazione della camminata, la velocità della camminata rallenta.
  • Operazione di tocco: spostare gli interruttori avanti e indietro in posizione centrale, tenere premuto in avanti
    toccando il pulsante, la macchina è nello stato di tocco in avanti, rilasciare il pulsante di tocco, la macchina
    smette di camminare. Tieni premuto il pulsante di tocco all’indietro, la macchina è nello stato di tocco all’indietro, lascia andare
    del pulsante di tocco all’indietro, la macchina smette di camminare.
  • Ricarica del telecomando: caricare il telecomando con il caricabatterie della macchina ogni 20 ore di funzionamento.
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Capitolo 4: Manutenzione e cura

Manutenzione del motore a benzina

Avvertimento:
. Spegnere il motore prima di qualsiasi manutenzione.
. Per evitare avviamenti accidentali del motore, impostare l’interruttore del telecomando su OFF.
. La manutenzione del motore dovrebbe essere eseguita da professionisti.

Nota: utilizzare parti del motore di serie originali originali di fabbrica o equivalenti. Utilizzo di alternative di scarsa qualità può danneggiare il motore. Ispezioni e regolazioni regolari sono essenziali per mantenere le prestazioni del motore.Una manutenzione regolare garantisce inoltre una lunga durata. Gli intervalli di manutenzione richiesti e i corrispondenti le attività sono spiegate nella tabella seguente:

Uso quotidiano
mese
o 20 ore
1° quarto
o 50
ore
Ogni 6
mesi
o 100
ore
Annualmente
o 300 ore
mese indicato o quello effettivo orari operativi, a seconda di quale si verifica
Primo
√ Controllare l’olio livelloOlio motore
√ √ Modifica
Controllare l’olio livelloRiduzione dell’ingranaggio
olio (alcuni modelli)
√ √ Modifica
√ Controllo Filtro dell’aria
√ (1)Modifica
√ PulitoAspirapolvere
√ Controllare/PulireCandela 
√ PulitoRiduttore di scintilla
(opzionale)
√ (2)PulitoSerbatoio e filtro del carburante 
Controlla-RegolaValvole
2° anno (sostituire se necessario)√ (2)ControlloLinea del carburante

Nota: se utilizzato in aree polverose, la manutenzione dovrebbe essere frequente.

I. Cambio dell’olio lubrificante

Quando il motore è ancora caldo, scaricare l’olio per garantire uno scarico rapido e completo. Per motori con olio
filtro, sostituire contemporaneamente il filtro dell’olio.

1、Rimuovere il tappo di riempimento dell’olio e il tappo di scarico dell’olio per scaricare l’olio lubrificante.
2、Installare il tappo di scarico dell’olio e serrarlo.
3、Rabboccare con l’olio lubrificante consigliato e controllare il livello dell’olio.
4、Riposizionare il tappo di riempimento dell’olio.

II. Manutenzione del filtro dell’aria

Nota: un filtro dell’aria eccessivamente impolverato o umido impedirà all’aria di entrare nel carburatore, provocando il danneggiamento del motore
fumo e potenzialmente danneggiare il motore. La manutenzione regolare del filtro dell’aria è essenziale. Se il motore
funziona in aree molto polverose, deve essere pulito ogni 2 ore.

1、Rimuovere il tappo a vite a farfalla e il coperchio del filtro dell’aria, quindi estrarre il filtro.
2、Soffiare via la polvere dal filtro utilizzando aria compressa.
3、Reinstallare il filtro dell’aria e il relativo coperchio.

III. Manutenzione delle candele

Nota: non utilizzare mai una candela al di fuori dell’intervallo termico corretto. Per garantire il normale funzionamento del motore,
la distanza tra gli elettrodi deve essere adeguata e priva di depositi carboniosi.

1、Sostituire la candela utilizzando una chiave per candele specializzata.
Nota: se il motore ha appena smesso di funzionare, la marmitta sarà calda. Fare attenzione a non toccarlo.
2、Ispezionare visivamente la candela. Se c’è un’usura evidente o l’isolante presenta crepe o difetti, per favore
sostituiscilo.
3、Misurare la distanza tra le scintille con un misuratore di distanza. Se è necessaria una regolazione, piegare l’elettrodo. Il corretto
lo spazio dovrebbe essere 0,70 − 0,80 mm.
4、Controllare se la guarnizione della candela è in buone condizioni. Per evitare la filettatura incrociata, serrarlo prima a mano.
5、Una volta posizionata completamente la candela, utilizzare una chiave a tubo dedicata per serrarla, comprimendo la rondella.
6、Nota: quando si installa una nuova candela, ruotare di un ulteriore 1/2 giro dopo aver compresso la rondella. Quando
7、reinstallando una candela usata, ruotare di un ulteriore 1/8 – 1/4 di giro dopo aver compresso la rondella.
Nota: se il motore è stato appena utilizzato, la marmitta sarà calda. Aspetta che si raffreddi prima procedere.

IV. Regolazione del minimo del carburatore

1、Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura normale.
2、Quando il motore gira al minimo, regolare la vite di arresto dell’acceleratore per ottenere un regime minimo standard, standard il regime minimo è: 1500 ± 150 giri/min.

Manutenzione della macchina

Durante il funzionamento, la macchina è inevitabilmente soggetta a usura dovuta alla rotazione, all’attrito e ai cambiamenti di carico. Questo può provocare l’allentamento dei bulloni di collegamento, l’usura delle parti, l’interruzione dello stato normale del sistema e anomalie autorizzazioni. Ciò comporta una riduzione della potenza del motore, un aumento del consumo di carburante, un disallineamento dei componenti e
guasti più frequenti alla macchina, che compromettono gravemente il normale funzionamento della macchina. Per ridurre l’occorrenza delle situazioni di cui sopra, è fondamentale eseguire regolarmente la manutenzione preventiva. Questo aiuta a mantenere il lo stato tecnico ottimale della macchina e prolungarne la durata.

I. Rodaggio

1、Fare riferimento al manuale utente per il rodaggio del motore a benzina.
2、Per le macchine nuove o riparate in modo importante, far funzionare a vuoto per mezz’ora. Poi, sotto condizioni di carico leggero per 5 ore, scaricare immediatamente tutto l’olio lubrificante nel carter del motore a benzina mentre è ancora caldo. Rabboccare con olio motore e far funzionare per 4 ore per il rodaggio. Solo allora la tua macchina potrà essere messo in coltivazione regolare.

II. Manutenzione tecnica

A. Manutenzione per turno (prima e dopo ogni turno di lavoro)

1、Ascoltare e osservare eventuali anomalie in tutte le parti (come rumori insoliti, surriscaldamento e allentamento).
viti).
2、Controllare il motore a benzina e il cambio per eventuali perdite di olio.
3、Controllare se il livello dell’olio nel motore a benzina e nel cambio è compreso tra le linee superiore e inferiore dell’olio
misura.
4、Rimuovere tempestivamente fango, erbacce e macchie di olio dall’intera macchina e dai suoi accessori.
5、Tenere un registro dettagliato della coltivazione.

B. Manutenzione di primo livello (Ogni 150 ore di funzionamento)

1、Eseguire tutte le attività di manutenzione quotidiana.
2、Pulire la scatola della trasmissione e cambiare l’olio.
3、Controllare e regolare la frizione, il sistema di cambio marcia e il sistema di retromarcia.

C. Manutenzione di secondo livello (Ogni 800 ore di funzionamento)

1、Eseguire tutte le attività della manutenzione di primo livello.
2、Ispezionare tutti gli ingranaggi e i cuscinetti. Se mostrano un’usura significativa, sostituirli con parti nuove.
3、Controllare le altre parti della macchina, le lame del tosaerba o le viti di collegamento. Sostituire eventuali parti danneggiate con parti nuove quelli.

III. Lista di controllo della manutenzione (gli elementi contrassegnati con √ nella tabella indicano la manutenzione necessaria
Azioni. )

IV. Manutenzione della scatola di trasmissione

Per le prime 20 ore, aprire il tappo del bocchettone di rifornimento dell’olio, aprire lo sfiato e svitare il tappo di scarico. Dopo completamente
scaricando l’olio, riavvitare il tappo di scarico e riempire con olio per ingranaggi fino a quando non trabocca dallo sfiato. Successivamente,
cambiare l’olio una volta al mese.

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V. Manutenzione dell’intera macchina

Quando è necessario riporre la macchina per un lungo periodo, è necessario adottare le seguenti misure
prevenire la ruggine:

1、Sigillare il motore a benzina come indicato nel manuale dell’utente.
2、Pulisci l’esterno per rimuovere polvere e sporcizia.
3、Scaricare l’olio lubrificante dalla scatola della trasmissione e rabboccare con olio nuovo.
4、Applicare olio antiruggine su superfici non verniciate che non siano realizzate in lega di alluminio.
5、Conservare la macchina in un’area interna ben ventilata, asciutta e sicura.
6、Conservare in modo sicuro tutti gli strumenti allegati, la certificazione del prodotto e i manuali utente.

Capitolo 5: Risoluzione dei problemi

Problemi comuni del motore

Problema comuneAnalisi delle cause Soluzione
Il motore non può avviarsiC’è abbastanza olio lubrificante?Aggiungere una quantità sufficiente di olio lubrificante
C’è carburante nel serbatoio?Aggiungere carburante nel serbatoio (valvola di sfiato
del tappo del serbatoio aperto)
Il carburante raggiunge il carburatore.
Controlla se ci sono impurità
il carburatore
Allentare il bullone di scarico del carburatore
e impostare la valvola del carburante su ON
(posizione aperta).
Ci sono scintille sulla candela?A. Rimuovere il cappuccio della candela,pulire la polvere all’interno, quindi rimuovere la candela.
B. Reinstallare la candela cappuccio sulla candela.
C. Toccare il lato della scintilla collegare su qualsiasi punto di contatto di il motore, tirare l’avviamento, osservare se si generano scintille
nello spazio vuoto.
D. Se non ci sono scintille,sostituire la bobina di accensione e candela

Problemi comuni e soluzioni

Problema comuneAnalisi delle cause Soluzione
Guasto del telecomandoIl telecomando è troppo lontano dalla macchina.
Alimentazione della batteria nel il telecomando lo è
insufficiente
Rimani entro una distanza controllabile.
Sostituire la batteria
Il motore non si avvia,
la macchina non può muoversi
avanti, indietro o
girare a sinistra o a destra
Tenere il telecomando e premere il tasto camminata
acceleratore, controllare se l’arresto di emergenza sul
la macchina è aperta, controllare se la spia all’interno
la scatola elettrica sia accesa, altrimenti sostituire il fusibile. Giro
spegnere la macchina prima di sostituire il fusibile
Improvvisamente grave
vibrazioni durante il lavoro
Controllare il danno alla lama dopo aver acceso il motore
spenta, sostituirla con una nuova coppia di lame
Durante il funzionamento, il
la tensione di camminata non può
mantenere sopra i 50 V
Controllare se la cinghia del generatore è allentata o il generatore
il cablaggio è allentato o la puleggia è allentata
Il motore è impotente durante
operazione
Pulisci la polvere nel filtro dell’aria, accelera
la posizione di lavoro
La macchina no iniziare dopo aver cambiato l’olio motoreControllare se l’olio motore è sufficiente

Elenco degli accessori

NO. Nome UnitàQuantità Stato
1Lame del tosaerbapcs2Viene fornito con la macchina
2Telecomandopcs1Viene fornito con la macchina
3Borsa degli attrezzi:
1. Manuale,
2. Chiave a bussola per candela
pcs1Viene fornito con la macchina

Questo manuale è applicabile anche ai seguenti modelli:

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Con lo sviluppo della tecnologia e delle esigenze degli utenti, il prodotto verrà continuamente migliorato.
Pertanto, alcune parti di questo manuale potrebbero non corrispondere al prodotto reale. Si prega di essere consapevoli del fatto che l’effettivo prevarrà il prodotto acquistato dall’utente.

I rivenditori beneficiano di sconti sul prezzo di fabbrica ed evitano le frodi commerciali!

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